Kun hankit akkukäyttöisen laitteen, lue lataamis- ja käyttöohjeet kunnolla. Ne vaihtelevat akusta, käyttötarkoituksesta ja laitteesta riippuen. Ylitarkastaja Mika Toivonen Tukesista kertoo, että Turvatekniikan keskuksen tietoon tulee silloin tällöin akkujen räjähtämisiä.
– Syynä on ollut joko mekaaninen vaurio, vääränlainen käyttö tai valmistusvirhe. Markkinoilta takaisinvetoja on ollut maailmalla. Tapaukset ovat kuitenkin harvinaisia suhteessa akkujen käytön yleisyyteen, Toivonen sanoo.
Käytä oikein
- Lataa vain laitteen oikealla latauslaitteella.
- Älä vahingoita akkua mekaanisesti äläkä kastele sitä.
- Älä pidä akullista laitetta kuumassa. Auton kojelauta auringonpaahteessa on huono paikka esimerkiksi matkapuhelimelle. Vaaran merkki on, jos akku pullistuu tai lämpenee voimakkaasti. Silloin se on syytä poistaa tuotteesta.
Uusi akku vai uusi laite?
Entä sitten, kun virtaa ei lataamisesta huolimatta riitä? Kannattaako vaihtaa akku vai pitääkö ostaa kokonaan uusi laite? Kysy vaihtoakun saatavuutta liikkeestä, josta laite on ostettu. Vanhan kannettavan akun voit jättää liikkeeseen maksutta. Laitteen hävittämispaikka on sähkö- ja elektroniikkaromun (SER) keräyspiste, jonka sijainnista pitäisi kaupasta löytyä tieto. SER-keräykseen voit viedä myös ladattavan laitteen akkua irrottamatta.
Joka myy, se vastaanottaa
Vuonna 2008 tuli voimaan asetus paristojen ja akkujen tuottajavastuusta. Se velvoittaa paristoja ja akkuja markkinoille tuovat toimijat huolehtimaan käytettyjen tuotteiden kierrättämisestä. Vähittäiskaupan on vastaanotettava myyntipisteissä asiakkaiden tuomat käytetyt pienparistot ja –akut.
Kaupoista ja kioskeista löytyviin punamustiin laatikoihin voi patterit ja kannettavat akut sujauttaa kätevästi kauppa-asioinnin yhteydessä. Liisa-Marie Santakoski keräysverkon organisoineesta Recser Oy:stä neuvoo teippaamaan litium-akkujen navat siltä varalta, että niissä on vielä varausta jäljellä. Näin vältetään akkujen reagoiminen keskenään keräyspisteessä. Periaatteessa akut pitäisi viedä kierrätykseen täysin tyhjinä. Vuotaneet patterit tai akut kannattaa laittaa erikseen muovipussiin. Paristojen ja akkujen palauttaminen keräyspisteisiin on ympäristöteko, sillä niiden materiaalit metalleja ja muovipäällysteitä myöten pystytään hyödyntämään joko teollisuuteen tai energiaksi.Tietoa akkujen ja akkukäyttöisten laitteiden hävittämisestä ja keräyspisteistä voit tarvittaessa kysyä oman alueen jätehuoltolaitokselta. Käytännöissä on alueellisia eroja. Myös valtakunnalliselta www.kierratys.info-sivustolta on löydettävissä tietoa eri paikkakuntien kierrätyspisteistä ja muuta kierrättämiseen liittyvää asiaa.
Akkujen asetuksenmukaisuutta ja akkukäyttöisten tuotteiden turvallisuutta Suomessa valvoo Turvatekniikan keskus, Tukes.
Lisätietoa:
www.tukes.fi; Jätelaitosyhtiö); www.kierratys.info; www.paristokierratys.fi sekä alueelliset jätelaitokset
Yleisiä akkutyyppejä pienlaitteissa:
Li-ion-akku (litium-ioni)
- Matkapuhelimissa, kannettavissa tietokoneissa, työkaluissa, radio-ohjattavissa leluissa
- Voi ladata vapaasti, ei tarvitse eikä ole suositeltavaa tyhjentää ennen latausta.
Li-Pol-akku (litium-polymeeri)
- Uudempi, ohuempi akkutyyppi
- Voi ladata vapaasti, ei ole suositeltavaa tyhjentää kokonaan.
Ni-MH-akku (nikkeli-metallihybridi)
- Yleinen työkaluissa ja erilaisissa laitteissa, kuten rikkaimureissa
- Vähän muisti-ilmiötä eli akku menettää tehoaan, ellei sitä tyhjennetä ajoittain kokonaan ennen lataamista.
- Akkutyökalujen talvisäilytys mieluiten plusasteisessa varastossa.
Turvallisuusohjeita akullisen laitteen käyttäjälle:
- Lataa akkua vain sille kuuluvalla latauslaitteella.
- Älä jätä akkua latautumaan yksikseen tai yön yli.
- Vältä akullisen tuotteen kosketusyhteyttä esimerkiksi avaimiin ja kolikoihin sekä veteen oikosulun välttämiseksi.
- Älä pidä akullista tuotetta kuuman kohteen, kuten hellan tai silitysraudan lähellä tai auringonpaisteessa auton kojelaudalla.
- Jos akku pullistuu tai lämpenee voimakkaasti, ota se pois tuotteesta.
Teksti: Arja Mattila |
